目前航空氣象服務網所使用的ITFA亂流預報強度是使用WRF模式預報資料演算出來的。再經過科學家由模式 (如WRF) 預報資料演算出針對預報亂流的6種指數。透過個別指數之不同權重計算出合理的亂流強度預報。航空氣象服務網之亂流產品即是將權重計算過的結果，用下列特定的門檻值 (threshold)來定義不同強度的亂流:
平穩 (smooth): < 0.25
輕度 (light): 0.25 < 介於 < 0.370
中度 (moderate): 0.370 < 介於 < 0.675
強烈 (severe): > 0.675
以上亂流演算法已經調成適用於大至重型飛行器 (B757型飛行器大約是在大至重型之間) 。重型飛行器包含B757、 B767、 B777、 B747、A300、A310、A330、及A340，B737則屬於大或中型飛行器。根據ICAO對於飛行器型級之定義是以其產生的航跡旋渦為準。下列為其定義：
重型 >136,000 kg = 300,000 lbs
大或中型 7,000 kg 至 136,000 kg
輕型 < 7,000 kg = 15,400 lbs
因此航空氣象服務網所標示之亂流強度並非航機感受程度定義，而是以客觀的數值進行預報。 |
