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臺灣各機場適航天氣 |
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| 機場名稱 | 起飛能見度或RVR (m) | 降落能見度或RVR (m) |
| 1或2引擎 | 3引擎或以上 |
| 臺灣桃園國際機場 |
175 |
300 |
| 臺北/松山機場 |
500 |
750 |
| 高雄國際機場 |
350 |
550 |
| 臺東/豐年機場 |
1600 | 800 |
1200 |
| 恆春機場 |
VMC |
VMC |
| 金門機場 |
500 |
750 |
| 馬祖/北竿機場 |
1600 | 800 |
2000 |
| 馬祖/南竿機場 |
3200 |
3200 |
| 綠島機場 |
VMC |
VMC |
| 蘭嶼機場 |
VMC |
VMC |
| 澎湖機場 |
550 |
750 |
| 七美機場 |
VMC |
VMC |
| 望安機場 |
VMC |
VMC |
| 臺中/清泉崗機場 |
550 |
550 |
| 嘉義機場 |
550 |
750 |
| 臺南機場 |
550 |
750 |
| 花蓮機場 |
550 |
1200 |
備註:
1.能見度低於 1500 公尺者，以 RVR(跑道視程) 表示之。
2.VMC(目視天氣)是指能見度 5000 公尺及雲冪高 1500 呎之天氣狀況。
3.降落能見度依不同進場程序而異，本表僅標示各機場最低儀器程序天氣情況；各航空公司可能考量機型配備、駕駛員訓練、使用跑道、操作安全等因素，另訂之。
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